Liên hệ
Quảng Cáo.
ĐT: 09141.222.39

Điện Tử Hoài Phong
Chuyên Mua Bán Sửa Chữa
Lấp Đặt Đầu Thu: K+, VTC, An Viên ...
Điện Thoại: 0968231213

CHUYÊN THANH LÝ PHÒNG NÉT
BINH DƯƠNG
WEB: 123MUA.NET
0914122239 (A.Phong)
Hiện kết quả từ 1 tới 2 của 2
  1. #1
    Member
    Tham gia ngày
    Nov 2015
    Bài gửi
    53

    "Các hãng xe đang muộn chạp phổ cập phanh tự động khẩn cấp"

    Chỉ mới mắc Tesla hay Mercedes-Benz chịu phổ cập phanh tự động khẩn cấp (AEB) với hơn 95% đội ngũ xe đời 2017 được đồ vật khoa học này ở dạng tiêu chuẩn.
    công ty dùng biện pháp bảo vệ liên lạc nhà nước Mỹ (NHTSA) vừa công bố báo cáo đầu tiên thúc đẩy đến việc ứng dụng phanh tự động khẩn cấp trên xe hơi. Xem thêm: nón bảo hiểm
    Tesla hiện là tiếng tăm "tích cực" đặc biệt khi bị đến 99,8% những xe đời 2017 sở hữu kỹ thuật ở dạng tiêu chuẩn. Mercedes-Benz cũng k chịu kém cạnh với 96%. Volvo, Toyota, BMW hoặc Audi là những hãng xe còn lại đạt số trường hợp trên 50%. Ở một vài hãng xe khác như GM hoặc Honda, các con số lần lượt chỉ là 20% và 30%.

    Chỉ xuất hiện như một phần gói phụ thuộc chọn với tầm giá nhiều hơn, phanh tự động khẩn cấp chỉ xuất hiện khiêm tốn trên những xe của Subaru (47%), Volkswagen (36%), hay Maserati/Alfa Romeo (30%).
    Năm ngoái, 20 nhà cung ứng ký một thỏa thuận "tự nguyện" với NHTSA, cam kết đến tháng 9/2022 toàn bộ toàn bộ xe hạng nhẹ đều sở hữu phanh tự động khẩn cấp tiêu chuẩn, đồng điệu 99% lượng tiêu thụ tại thị trường Mỹ.
    Động thái biểu hiện trong bối cảnh đội ngũ ca qua đời qua tai nạn liên lạc tại Mỹ năm 2016 nâng cao 5,6% lên 37.461 người, con đường dây ở đối tượng đi bộ kể riêng tăng 9% lên 5.987, nhiều đặc biệt đề cập từ năm 1990. Theo dự đoán của Viện Bảo hiểm sử dụng biện pháp bảo vệ liên lạc đường bộ Mỹ (IIHS), phanh tự động có khả năng ngăn chặn 28.000 vụ va chạm cộng 12.000 người lây thương vào năm 2025.
    Bà Elaine L. Chao - Bộ trưởng Bộ liên lạc tải Mỹ - nhận định: "số lượng xe được trang bị phanh tự động nâng cao lên là một tin mừng đối với tài xế cũng như người du lịch. Ở mỗi đời xe mới, các nhà phân phối sẽ mở mang công nghệ, cho rằng phép dụng cụ nhìn thấy toàn cầu ngay bên hay vận hành sử dụng biện pháp bảo vệ hơn".
    bên cạnh đó, phân tích của Consumer Reports cho rằng các nhà chế tạo có tuân lớn hơn nữa khi chỉ chứa 19% xe đời 2017 đi kèm khoa học như hiệu năng tiêu chuẩn. điển hình, chưa đầy 10% sản phẩm của Fiat Chrysler, Ford, Hyundai, Kia hoặc Mitsubishi tiêu dùng AEB. Thậm chí, Jaguar Land Rover hay Porsche k thứ khoa học cho bất cứ một mẫu xe nào trong năm tới. Bạn có biết: sách luật giao thông đường bộ
    Đối với các xe được đồ vật phanh nguy cấp, hệ thống sẽ tự động kích hoạt khi "cảm nhận" nhìn ra vật cản ở phía trước nhưng tài xế k kịp lúc mẫn cảm. khoa học bắt buộc số cảm di căn và phần mềm cao hơn so với phanh bình thường, tổn phí tiêu dùng cũng nâng cao lên. Về phía các hãng xe, họ cho biết có thêm thời kì để cho những hệ thống tiêu dùng radar hay camera lên dụng cụ.

  2. #2

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình
  •